A Prefeitura do Recife iniciou, nesta terça (30), as obras de requalificação e ampliação do pontilhão da Avenida João de Barros sobre o Canal da Agamenon Magalhães, no bairro do Espinheiro. Executada pela Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb), a intervenção representa um investimento de R$ 3,73 milhões e integra um conjunto de melhorias que permitirá a implantação do Intercâmbio Diamante Divergente (DDI), solução viária que deverá ampliar em até 25% a capacidade de fluxo de uma das principais ligações entre a Zona Norte e o Centro do Recife.
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“No Diamante Invertido existe uma inversão do fluxo do trânsito antes do cruzamento, permitindo que os veículos que vêm do bairro do Espinheiro possam acessar o sentido Olinda sem necessariamente fazer o retorno no Procape. Além disso, quem vem de Santo Amaro também vai poder acessar o sentido Boa Viagem de maneira mais fluída. Vamos organizar também as cabeças dos viadutos, promovendo mais acessibilidade, assim como o alargamento do pontilhão, que ganhará mais uma faixa. Essa é uma importante ação de mobilidade em um dos trechos mais congestionados do Recife, trazendo uma solução inteligente e inovadora para melhorar o fluxo”, contou o prefeito do Recife, Victor Marques (PCdoB).
A principal intervenção será o alargamento em seis metros do pontilhão da Avenida João de Barros, possibilitando a implantação de uma terceira faixa de rolamento em cada sentido da via. A obra também contempla recapeamento asfáltico, implantação e requalificação de passeios acessíveis, adequações estruturais, novas fundações e demais intervenções necessárias para o reordenamento do tráfego no local.
Após a conclusão das obras estruturais, será implantado pela Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) o sistema conhecido como Intercâmbio Diamante Divergente (DDI). A solução altera a circulação sob o viaduto por meio da inversão temporária dos fluxos, reduzindo conflitos entre movimentos, facilitando conversões à esquerda e tornando os deslocamentos mais rápidos e seguros para motoristas, ciclistas e pedestres.
Segundo a gestão, o DDI já é utilizado em diversos países e vem sendo incorporado ao planejamento viário do Recife. A expectativa é ampliar significativamente a fluidez no trecho, reduzir pontos de retenção e otimizar o funcionamento de um dos principais corredores de mobilidade da cidade.
“Na prática, teremos o alargamento desse pontilhão e vamos fazer o diamante invertido, que é a inversão do sentido para melhorar em até 25% o fluxo dos carros que passam aqui. É uma alegria assinar essa ordem de serviço para que as obras comecem nos próximos dias, trazendo mais mobilidade, atraindo novos interesses e reduzindo os congestionamentos na região”, concluiu Victor Marques.
As obras serão executadas ao longo de oito meses e incluem 5.553 m² de novo pavimento em CBUQ, implantação de 882 m² de passeios, execução de novas estruturas em concreto armado, fundações profundas e ampliação do pontilhão, garantindo melhores condições de circulação, segurança viária, acessibilidade e mobilidade urbana para milhares de pessoas que utilizam diariamente a Avenida João de Barros.
